راتلونکي ته ځواک ورکول: په منځني ختیځ او مرکزي آسیا کې د EV چارج کولو زیربنا لید

لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو (EVs) لپاره نړیوال حرکت ګړندی کیږي، مینځنی ختیځ او مرکزي آسیا د چارج کولو زیربناوو پراختیا لپاره د مهمو سیمو په توګه راپورته کیږي. د حکومت د لوړو پالیسیو، د بازار ګړندي تصویب، او د پولې هاخوا همکارۍ لخوا پرمخ وړل شوی، د EV چارج کولو صنعت د بدلون وړ ودې لپاره چمتو دی. دلته د دې سکتور د جوړولو رجحاناتو ژور تحلیل دی.

۱. د پالیسۍ پر بنسټ د زیربناوو پراختیا
منځنی ختیځ:

• سعودي عربستان غواړي ۵۰۰۰۰ نصب کړيد چارج کولو سټیشنونهتر ۲۰۲۵ پورې، د هغې د ویژن ۲۰۳۰ او شنه نوښت لخوا ملاتړ کیږي، چې پکې د بریښنایی موټرو پیرودونکو لپاره د مالیې معافیت او سبسایډي شامل دي.
• متحده عربي امارات د ۴۰٪ EV بازار ونډې سره په سیمه کې مخکښ دی او پلان لري چې ۱۰۰۰ EVs ځای پر ځای کړيعامه چارج کولو سټیشنونهتر ۲۰۲۵ پورې. د UAEV نوښت، چې د حکومت او اډنوک ویش ترمنځ ګډه پروژه ده، په ټول هیواد کې د چارج کولو شبکه جوړوي.
• ترکیه د خپل کورني EV برانډ TOGG ملاتړ کوي پداسې حال کې چې د مخ په زیاتیدونکي غوښتنې پوره کولو لپاره د چارج کولو زیربنا پراخه کوي.

منځنۍ اسیا:

• ازبکستان، چې د سیمې د بریښنایی وسایطو مخکښ دی، په ۲۰۲۲ کې د ۱۰۰ چارج کولو سټیشنونو څخه په ۲۰۲۴ کې ۱۰۰۰ ته لوړ شوی، چې هدف یې تر ۲۰۳۳ پورې ۲۵۰۰۰ ته رسیږي. د دوی د DC چټک چارجرونو ۷۵٪ څخه ډیر د چین څخه کار اخلي.د GB/T معیار.
• قزاقستان پلان لري چې تر ۲۰۳۰ پورې ۸۰۰۰ چارج سټیشنونه جوړ کړي، چې په لویو لارو او ښاري مرکزونو تمرکز کوي.

۲. د بازار تقاضا مخ په زیاتیدو ده

• د EV اختیارول: د منځني ختیځ د EV خرڅلاو اټکل کیږي چې د 23.2٪ CAGR سره وده وکړي، چې تر 2029 پورې به 9.42 ملیارد ډالرو ته ورسیږي. سعودي عربستان او متحده عربي امارات غالب دي، د مصرف کونکو ترمنځ د EV سود نرخونه له 70٪ څخه ډیر دي.
• د عامه ترانسپورت بریښنا کول: د متحده عربي اماراتو دوبۍ تر ۲۰۳۰ پورې د ۴۲،۰۰۰ بریښنایی موټرو هدف لري، پداسې حال کې چې د ازبکستان ټوکبور ۴۰۰ چارج سټیشنونه چلوي چې ۸۰،۰۰۰ کاروونکو ته خدمت کوي.
• د چین تسلط: د BYD او چیري په څیر چینایي برانډونه په دواړو سیمو کې مخکښ دي. د BYD ازبکستان فابریکه په کال کې 30,000 EV تولیدوي، او د دې ماډلونه د سعودي EV وارداتو 30٪ جوړوي.

۳. ټیکنالوژیکي نوښت او مطابقت

• د لوړ ځواک چارج کول: خورا ګړندید ۳۵۰ کیلو واټ ډي سي چارجرونهد سعودي په لویو لارو کې ځای پر ځای شوي دي، د ۸۰٪ ظرفیت لپاره د چارج کولو وخت ۱۵ دقیقو ته راټیټوي.
• د سمارټ گرډ ادغام: د لمریزې بریښنا سټیشنونه او د وسایطو څخه ګریډ (V2G) سیسټمونه وده کوي. د متحده عربي اماراتو بیه د منځني ختیځ د لومړي ځل لپاره د EV بیټرۍ ریسایکل کولو اسانتیا رامینځته کوي ترڅو د ګرد اقتصاد ملاتړ وکړي.
• څو معیاري حلونه: د CCS2، GB/T، او CHAdeMO سره مطابقت لرونکي چارجرونه د سیمه ایزو اړیکو لپاره خورا مهم دي. د چینایي GB/T چارجرونو باندې د ازبکستان تکیه دا رجحان روښانه کوي.

۴. ستراتیژیک ملګرتیاوې او پانګونې

• د چین همکاري: د ازبکستان له ۹۰٪ څخه زیاتهد چارج کولو وسایلله چین څخه سرچینه اخلي، د هینان سوډاو په څیر شرکتونه ژمنه کوي چې تر ۲۰۳۳ پورې به ۵۰،۰۰۰ سټیشنونه جوړ کړي. په منځني ختیځ کې، د سعودي CEER د EV فابریکه، چې د چینایي شریکانو سره جوړه شوې، به تر ۲۰۲۵ پورې هر کال ۳۰،۰۰۰ موټرې تولید کړي.
• سیمه ییز نندارتونونه: د منځني ختیځ او افریقا د EVS ایکسپو (۲۰۲۵) او د ازبکستان د EV او چارجینګ پایل نندارتون (اپریل ۲۰۲۵) په څیر پیښې د ټیکنالوژۍ تبادلې او پانګونې ته وده ورکوي.

۵. ننګونې او فرصتونه

• د زیربناوو تشې: پداسې حال کې چې ښاري مرکزونه وده کوي، په مرکزي آسیا او د منځني ختیځ په ځینو برخو کې کلیوالي سیمې وروسته پاتې دي. د قزاقستان د چارج کولو شبکه لاهم په آستانه او الماتی ښارونو کې متمرکزه ده.
• د نوي کیدونکي ادغام: د لمریزې انرژۍ بډایه هیوادونه لکه ازبکستان (په کال کې ۳۲۰ لمریزې ورځې) او سعودي عربستان د لمریزې انرژۍ چارج کولو هایبرډونو لپاره مناسب دي.
• د پالیسۍ همغږي کول: د سرحدونو په اوږدو کې د مقرراتو معیاري کول، لکه څنګه چې د ASEAN-EU همکارۍ کې لیدل کیږي، کولی شي سیمه ایز EV ایکوسیستمونه خلاص کړي.

راتلونکې لید

• تر ۲۰۳۰ پورې، منځنی ختیځ او مرکزي آسیا به د لاندې شیانو شاهد وي:
• په سعودي عربستان او ازبکستان کې له ۵۰،۰۰۰ څخه ډیر چارج کولو سټیشنونه.
• په لویو ښارونو لکه ریاض او تاشکند کې د بریښنایی موټرو ۳۰٪ نفوذ.
• د لمریزې انرژۍ چارج کولو مرکزونه په وچو سیمو کې واکمن دي، چې د شبکې پورې تړلتیا کموي.

ولې اوس پانګونه وکړئ؟

• د لومړي ځل لپاره ګټه: لومړني ګډون کوونکي کولی شي د حکومتونو او اسانتیاوو سره ملګرتیا خوندي کړي.
• د توزیع وړ ماډلونه: د چارج کولو ماډلر سیسټمونه د ښاري کلسترونو او لرې پرتو لویو لارو دواړو لپاره مناسب دي.
• د پالیسۍ هڅونې: د مالیې کمښت (د مثال په توګه، د ازبکستان د محصول څخه پاک EV واردات) او سبسایډي د ننوتلو خنډونه کموي.

د چارج کولو انقلاب سره یوځای شئ
د سعودي عربستان له صحراګانو څخه د ازبکستان د ورېښمو لارې ښارونو پورې، د EV چارج کولو صنعت د خوځښت بیا تعریف کوي. د عصري ټیکنالوژۍ، ستراتیژیکو اتحادونو، او د پالیسۍ نه ماتیدونکي ملاتړ سره، دا سکتور د راتلونکي لپاره چمتو نوښتګرو لپاره د بې ساري ودې ژمنه کوي.