څه! زه باور نشم کولی چې تاسو په خپلو EV چارج کولو سټیشنونو کې 7 انچه ټچ سکرین نلرئ!

"ولې ۷ انچه ټچ سکرینونه د EV چارج کولو پایلو لپاره 'نوی معیار' کیږي؟ د متقابل عمل انقلاب تر شا د کارونکي تجربې لوړولو ژور تحلیل."
– د "فعال ماشین" څخه تر "هوښیار ټرمینل" پورې، څنګه یو ساده سکرین د EV چارج کولو زیربنا راتلونکی بیا تعریفوي؟

سریزه: د کارونکي شکایت چې د صنعت انعکاس یې راپارولی
"د ټچ سکرین پرته د چارج کولو سټیشن د سټیرینګ ویل پرته موټر په څیر دی!" په ټولنیزو رسنیو کې د ټیسلا د مالک لخوا دا ویروسي شکایت یو تود بحث راپورته کړی دی. لکه څنګه چې په نړیواله کچه د EV اختیار له 18٪ څخه ډیر شوی (د بلومبرګ NEF 2023 ډاټا)، د کارونکي تجربهد چارج کولو سټیشنونهدا د درد یوه مهمه نقطه ګرځیدلې ده. دا بلاګ د 7 انچه ټچ سکرین سمبال چارج سټیشنونه د دودیزو غیر سکرین ماډلونو سره پرتله کوي، دا په ګوته کوي چې څنګه هوښیار تعامل د چارج کولو زیربنا ارزښت سلسله بیا بدلوي.

ستاسو د EV چارج کولو سټیشنونو کې 7 انچه ټچ سکرین

سریزه: د کارونکي شکایت چې د صنعت انعکاس یې راپارولی

"د ټچ سکرین پرته د چارج کولو سټیشن د سټیرینګ ویل پرته د موټر په څیر دی!" په ټولنیزو رسنیو کې د ټیسلا د مالک لخوا دې ویروسي شکایت یو تود بحث راپورته کړی دی. لکه څنګه چې په نړیواله کچه د EV اختیار له 18٪ څخه ډیر شوی (د بلومبرګ NEF 2023 ډاټا)، د چارج کولو سټیشنونو کارونکي تجربه د درد یوه مهمه نقطه ګرځیدلې ده. دا بلاګ پرتله کوي7-د انچ ټچ سکرین سمبال چارج سټیشنونه د دودیزو غیر سکرین ماډلونو سره، دا په ګوته کوي چې څنګه هوښیار تعامل د ارزښت سلسله بیا شکل ورکويد برقي موټر چارجر.


لومړۍ برخه: د غیر سکرین چارج کولو سټیشنونو "څلور لومړني درد ټکي"

۱. د ړندو عملیاتو په دوره کې د خوندیتوب خطرونه

  • د قضیې پرتله کول:
    • غیر سکرین چارجرونه: کاروونکي په موبایل ایپسونو یا فزیکي تڼیو تکیه کوي، کوم چې کولی شي په لوند شرایطو کې د ناڅاپي بیړني ودریدو لامل شي (په ۲۰۲۲ کې د اروپایی آپریټر لخوا راپور شوي د دې ډول پیښو ۳۱٪).
    • ۷ انچه ټچ سکرین چارجرونه: د سوائپ-ټو-سټارټ پروتوکولونو له لارې بصري تایید (د مثال په توګه، د ټیسلا V4 سوپرچارجر منطق) حادثې 76٪ کموي.

۲. د معلوماتو تورو بکسونو له امله د باور بحران

  • د صنعت سروې: د جي ډي پاور د ۲۰۲۳ کال د چارج کولو اطمینان راپور موندلې چې ۶۷٪ کاروونکي د ریښتیني وخت چارج کولو بریښنا ښودنې نشتوالي څخه ناراضه دي. غیر سکرین وسایل د ګرځنده ایپ ډیټا (معمولا ۲-۵ دقیقې) ځنډولو باندې تکیه کوي، پداسې حال کې چې ټچ سکرینونه د ریښتیني وخت ولټاژ/کرنټ څارنه چمتو کوي، چې "د چارج کولو اندیښنه" له منځه وړي.

۳. په سوداګریزو ماډلونو کې طبیعي نیمګړتیا

  • د عملیاتي لګښت تحلیل: د QR کوډ دودیز تادیات د سکین کولو ماډلونو لپاره اضافي ساتنې ته اړتیا لري (د هر واحد کلني ترمیم لګښت $120 دی)، پداسې حال کې چې د NFC/مخ پیژندنې سره مدغم ټچ سکرین سیسټمونه (د مثال په توګه، د شینزین چارج کولو سټیشن کیس) د هر واحد عاید 40٪ زیاتوي.

۴. په ساتنه کې د موثریت تشه

  • د ساحې ازموینه: تخنیکران په اوسط ډول ۲۳ دقیقې د غیر سکرین چارجرونو د نیمګړتیاوو په تشخیص کې تیروي (د لاګونو لوستلو لپاره د لیپ ټاپ اتصالاتو ته اړتیا لري)، پداسې حال کې چې د ټچ سکرین چارجرونه په مستقیم ډول د غلطیو کوډونه ښیې، چې د ترمیم موثریت یې ۳۰۰٪ ښه کوي.

دوهمه برخه: د ۷ انچه ټچ سکرینونو "پنځه انقلابي ارزښتونه"

۱. د انسان او ماشین د تعامل انقلاب: له "فیچر تلیفونونو" څخه تر "سمارټ ټرمینلونو" پورې

  • د اصلي فعالیت میټریکس:
    • د چارج کولو نیویګیشن: جوړ شوي نقشې نږدې موجود چارجرونه ښیې (د ایپل کارپلی/انډرایډ آټو سره مطابقت لري).
    • څو معیاري تطبیق: په اتوماتيک ډول CCS1/CCS2/GB/T نښلونکي پیژني او د پلګ ان عملیات لارښوونه کوي (د ABB Terra AC وال بکس ډیزاین څخه الهام اخیستل شوی).
    • د انرژۍ مصرف راپورونه: د میاشتني چارج کولو موثریت ګرافونه رامینځته کوي او د آف پیک استعمال غوره کويد کور چارج کول.

۲. د سوداګریز ایکوسیستمونو لپاره عالي دروازه

  • د سناریو پر بنسټ د خدماتو قضیې:
    • د بیجینګ د چارج کولو یوه سټیشن د ټچ سکرین له لارې "د $7 چارج کولو سره وړیا موټر مینځل" ترویج کړ، چې د تبادلې کچه یې 38٪ ترلاسه کړه.
    • د جرمني د IONITY شبکې د اعلاناتو سیسټمونه په سکرینونو کې مدغم کړل، چې د هر واحد لپاره یې د ۲۰۰۰ ډالرو څخه ډیر کلني اعلاناتي عاید تولید کړ.

۳. د بریښنا سیسټمونو لپاره سمارټ دروازه

  • د V2G (د موټر څخه تر ګریډ پورې) تمرین: سکرینونه د ریښتیني وخت د گرډ بار حالت ښیې، کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د "ریورس بریښنا رسولو" حدونه تنظیم کړي (د اکټوپس انرژۍ انګلستان آزموینې د کاروونکو ګډون کې 5x زیاتوالی لیدلی).

۴. د خوندیتوب لپاره د دفاع وروستۍ کرښه

  • د مصنوعي ذهانت لید سیسټم: د سکرین کیمرې له لارې:
    • AI د پلګ ان حالت څارنه کوي (د میخانیکي قلف ناکامیو 80٪ کموي).
    • د هغو ماشومانو لپاره خبرتیاوې چې محدودو سیمو ته ننوځي (د UL 2594 مقرراتو سره سم).

۵. د سافټویر لخوا تعریف شوي هارډویر تکرار

  • د OTA اپ گریڈ مثال: یوه چینایي برانډ د ټچ سکرین له لارې د چاوجي پروتوکول تازه معلومات وړاندې کړل، چې د ۲۰۱۹ ماډلونو ته یې د وروستي ۹۰۰ کیلو واټ ملاتړ کولو توان ورکړ.د الټرا فاسټ چارج کولو معیار.

دریمه برخه: د ټچ سکرین چارجرونو "درې درجې بازار نفوذ اغیز"

۱. د وروستي کاروونکو لپاره: له "ثابت قدم" څخه تر "خوند اخیستلو" پورې

  • د چلند مطالعه: د MIT څېړنې ښيي چې د ټچ سکرین تعامل د چارج کولو انتظار وخت ۴۷٪ کموي (د ویډیو/خبرونو ځانګړتیاو څخه مننه).

۲. د آپریټرانو لپاره: د "لګښت مرکز" څخه "د ګټې مرکز" ته

  • د مالي ماډل پرتله کول:
    میټریک غیر سکرین چارجر (۵ کلن دوره) د ټچ سکرین چارجر (۵ کلن دوره)
    عواید/واحد ۱۸۰۰۰ ډالر $۲۷،۰۰۰ (+۵۰٪)
    د ساتنې لګښت ۳۵۰۰ ډالر $۱۸۰۰ (-۴۹٪)
    د کارونکي ساتل ۶۱٪ ۸۹٪

۳. د حکومتونو لپاره: د کاربن بې طرفۍ اهدافو لپاره یوه ډیجیټل وسیله

  • د شانګهای ازمایښتي پروژه: د چارج کولو سټیشن سکرینونو له لارې راټول شوي د ریښتیني وخت کاربن فوټ پرینټ ډیټا د ښار د کاربن سوداګرۍ پلیټ فارم کې مدغم کیږي، کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د چارج کولو کریډیټونه بیرته ترلاسه کړي.

څلورمه برخه: د صنعت رجحانات: د نړیوال معیارونو تنظیم کونکو لخوا ستراتیژیک حرکتونه

  • د اروپايي ټولنې د عیسوي دورې مقررات: د ≥5 انچه سکرینونو لپاره لازميعامه چارجرونهپه ۲۰۲۵ کال کې پیل کیږي.
  • د چین GB/T مسوده بیاکتنه: د چارج کولو پروتوکولونه په لید کې ښودلو لپاره ورو چارجرونو ته اړتیا ده.
  • د ټیسلا د پیټینټ بصیرت: د V4 سوپرچارجر لیک شوي ډیزاینونه د سکرین اندازه له 5 څخه تر 8 انچو پورې لوړ شوي ښیې.

پایله: کله چې د چارج کولو سټیشنونه "څلورم سکرین" شي

له میخانیکي نوبونو څخه تر لمس تعاملاتو پورې، دا انقلاب چې د 7 انچه سکرینونو لخوا رهبري کیږي د انسانانو، موټرو او انرژۍ ترمنځ اړیکه بیا تعریفوي. د یو غوره کولد ټچ سکرین سمبال چارج کولو سټیشندا یوازې د چټکې انرژۍ د بیا ډکولو په اړه نه ده - دا د "موټر-ګریډ-سړک-کلاؤډ" ادغام دور ته د ننوتلو په اړه ده. هغه تولیدونکي چې لاهم د "ړانده عملیاتو" وسایل تولیدوي ممکن د سمارټ فون په دوره کې د نوکیا غلطۍ تکرار کړي.


د معلوماتو سرچینې:

  1. د بلومبرګ این ای ایف د ۲۰۲۳ کال د نړیوال چارج کولو زیربنا راپور
  2. د چین د بریښنایی موټرو چارج کولو زیربنا د ترویج اتحاد (EVCIPA) سپینه پاڼه
  3. د بریښنایی وسایطو رسولو تجهیزاتو لپاره د UL 2594:2023 خوندیتوب معیار

نور لوستل:

  • له سمارټ فونونو څخه تر سمارټ چارج کولو پورې: د تعامل ډیزاین څنګه نوي زیربنا تعریفوي
  • د ټیسلا V4 سوپرچارجر له منځه وړل: د پردې تر شا د ایکوسیستم ارمان

د پوسټ وخت: فبروري-۲۶-۲۰۲۵