ایا دا امکان لري چې په باراني هوا کې د بیري چارج پوسټ وکاروي؟

د بییايي چارج پیرلد دې فعالیت د ګاز پمپ کې د ګاز سټیشن کې ورته دی، په ځمکه یا دیوال کې، د عامه ودانۍ، سوداګریز ولسوالۍ پارکینګ یا چارج کول، کیدی شي د مختلف ډوله کراکیو چارج لپاره د مختلف ولټاژونو کچو پراساس. د نوي انرژي وسایطو پراختیا سره ښه او ښه کیږي، د منلو درجې د نوي انرژي وسایطو کارولو لپاره لوړه او لوړه ده، د سرچینې د نوي ګاډي په توګه چارج کیږي لاره، چارج کول د نوي انرژي وسایطو لپاره کیدی شي، په چارج کې، یو ځل چې ډیری د انرژي د نوي وسایطو لپاره له اندیښنو څخه ډک وي. د بریښنایی لوړې درجې، د باران د چارج شوي پیمل لپاره هم چارج کیدی شي، مګر په باران کې کله چې چارج کولو ته اړتیا ولري، ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د اسانه چارج کولو لپاره. د وسایطو کارول، چارج کولو، چارج کول او نور اجزا د ډیزاین جدي معیارونه لري، په ورته وخت کې د اړتیا وړ ديدد سختې کچې معیارونه هم دی، د بریښنایی محافظت کچه ​​ډاټا ښیې چې د بریښنایی وسایلو کچې د IPX8 لپاره په مجموعي ډول د IPX8 لپاره په مجموعي ډول د IPX8 لپاره په مجموعي توګه ویشل کیدی شي د IPX5 محافظت، د ټوپک د چارج کولو د ساتنې کچه، د IPX5 د محافظت کچې چارج کولو کچې څخه د چارج کولو کچه، د کورونو چارج کول د ساتنې د چارج کولو لپاره د پیل کولو لپاره د چارج سیسټم، آی. آی.پی ایکس / IP6 یا IP6 لپاره د موټرو څښاک معیاري لپاره رسیږي. د معیاري لید له پلوه لید څخه، د نورمال غوښتنو د چارج کولو کې ملي معیار خورا سخت دی، مخکې لدې چې د موټرو اړخ او پلی اړخ ته وده ورکړي، او دوهم د چارج پیر او د موټرو چارج کولو دمخه چارج شي، او دوهم په چارج شوي ټوپک کې د CMS سیسټم (د چارج مدیریت سیسټم) وروسته د موټرو چارجر ته ننوتلی چې د چارج چاپیریال مناسب دی، نو تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټرو چارج کول معمول دی، یوځل چې ستونزه به د ټوپک چارج کول به چارج نه کړي، په بنسټپوښتنه کې د لیکې ستونزې رامینځته کول، ترڅو د شخصي حقونو او ګټو ساتنه وکړي. دوهم، دا د DC ټیلونه (ګړندي چارج) د ACTAT-LOTATICT، لنډ سرکٹ محافظت او نور پیاوړي محافظت ب features ه سره سمبال دي، نو کله چې په باراني ورځو کې چارج او د پلمل او خلکو ساتنه ده دمخه او کافي. نو په باراني ورځو کې چارج کول اساسا کومه ستونزه نده.

د بییايي چارج پیرلد دې فعالیت د ګاز پمپ دننه د ګاز سټیشن کې ورته دی، په ځمکه یا دیوال کې ټاکل کیدی شي، د عامه ودانۍ، سوداګریز ولسوالۍ او د استوګنې ولسوالۍ پلورل شوي د مختلف ماډلونو چارج کولو لپاره مختلف ولټاژ سطحه کچه. د نوي انرژي وسایطو پراختیا سره ښه او ښه کیږي، د منلو درجې د نوي انرژي وسایطو کارولو لپاره لوړه او لوړه ده، د سرچینې د نوي ګاډي په توګه چارج کیږي لاره، چارج کول د نوي انرژي وسایطو لپاره کیدی شي، په چارج کې، یو ځل چې ډیری د انرژي د نوي وسایطو لپاره له اندیښنو څخه ډک وي. د بریښنایی لوړې درجې، د باران د چارج شوي پیمل لپاره هم چارج کیدی شي، مګر په باران کې کله چې چارج کولو ته اړتیا ولري، ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د اسانه چارج کولو لپاره.

د وسایطو کارولو لید څخه، چارج کول او نور اجزاوې جدي د ډیزاین معیارونه لري، د پیرلو لپاره ورته وخت کې د پرمختګ پرمختیایی کچه د بریښنایی وسایلو د اوبو زیرمو کچه کولی شي په مجموعي ډول د آی.پکس 8 ته په مجموعي ډول په مجموعي ډول په ټولپیک ایکس 1 کې ویشل شي، او د خوندیتوب کچه چارجويچارج سیسټمد IPX5 د ساتنې د کچې په کارولو سره، د ریسینګ سیسټم د چارج کولو سیسټم د ساتنې کچه کاروي، د چارج کولو سیسټم د موټر چلولو معیاري معیاري لپاره د ټوپک، او IP6 یا IP7 چارج کولو لپاره. د معیاري لید له پلوه لید څخه، د نورمال غوښتنو د چارج کولو کې ملي معیار خورا سخت دی، مخکې لدې چې د موټرو اړخ او پلی اړخ ته وده ورکړي، او دوهم د چارج پیر او د موټرو چارج کولو دمخه چارج شي، او دوهم په چارج شوي ټوپک کې د CMS سیسټم (د چارج مدیریت سیسټم) وروسته د موټرو چارجر ته ننوتل.چارج کولټول لوړ ولټاژ دی، نو تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر چارج کول معمول نه کوي، یوځل چې د ټوپک چارج کول به عادي وي، یوځل چې د ټوپک چارج کول به چارج نه کړي، نو د لیکې ستونزې به په اساسي توګه د شخصي حقونو ستونزې او ګټې خوندي کولو پیل ونه کړي.

دوهم، دا د DC ټیلونه (ګړندي چارج) د ACTAT-LOTATICT، لنډ سرکٹ محافظت او نور پیاوړي محافظت ب features ه سره سمبال دي، نو کله چې په باراني ورځو کې چارج او د پلمل او خلکو ساتنه ده دمخه او کافي. نو په باران کې چارج کول اساسا کومه ستونزه نده.